地球の田舎暮らし掲示板 [One Topic All View / Re[84]: 燃料高騰の影響 / Page: 0]

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■29099 / inTopicNo.1)

　燃料高騰の影響

□投稿者/ デーブマン＠軍団(103回)-(2008/06/25(Wed) 23:42:35)

こんばんは　夜の１１時過ぎです。　フィリピン航空、４時間遅れ
機材が、足りないらしい　日本のスカイマークは、人員が足りなく欠航も、多いらしいが、、、、、はら減った、楽しみのひとつの機内食もフルーツが、なくなった。
テレホンカードも配布がなくなりました。料金は高くなる反面、サービス低下
燃料高騰のあおり？

引用返信/返信削除キー/

■29100 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ｊａｃｋ天野付き人(67回)-(2008/06/26(Thu) 00:55:10)
http://star.ap.teacup.com/yumeoibito/

■No29099に返信(デーブマンさんの記事)
> こんばんは　夜の１１時過ぎです。　フィリピン航空、４時間遅れ
> 機材が、足りないらしい　日本のスカイマークは、人員が足りなく欠航も、多いらしいが、、、、、はら減った、楽しみのひとつの機内食もフルーツが、なくなった。
> テレホンカードも配布がなくなりました。料金は高くなる反面、サービス低下
> 燃料高騰のあおり？

だから何ね！不平不満を言うなら猿の惑星には。。。。
日本の年金が何ぼやねん！
人生生きてる限り働かなあきまへん！！！　　　ｊａｃｋ天野

引用返信/返信削除キー/

■29101 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ かずこ大御所(1575回)-(2008/06/26(Thu) 01:27:58)

　昨日テレビで、ＪＡＬの飛行機ダイエットというのをやっていました。
機内食のスプーン、フォークの軽量化、機内カートの１５Ｋ軽量化等で、１機当たり、年間１千万円の節約になるそうです。
また、午前便にはアルコールを用意しないとかもです。
ＪＡＬカーゴ機は、塗装をしないと億単位が節約出来るそうです。

次は、乗客の体重によって割引・割増ができたりして？
これは冗談ですが、預け荷物の５Ｋ位のオーバーで、必死でカウンター前で入れ替えしている時に、太った奴に憐れな目で見下ろされると思う。
おまえが、オーバーチャージ払え！

デーブマンさんの事じゃないですからね～。

引用返信/返信削除キー/

■29102 / inTopicNo.4)

　Re[1]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ たく一般人(5回)-(2008/06/26(Thu) 01:30:19)

■No29099に返信(デーブマンさんの記事)
> こんばんは　夜の１１時過ぎです。　フィリピン航空、４時間遅れ
私は偶然遅れた事無いけど（汗）
お疲れ様ぁーでしたー

> 機材が、足りないらしい　日本のスカイマークは、人員が足りなく欠航も、多いらしいが、、、、、はら減った、楽しみのひとつの機内食もフルーツが、なくなった。
> テレホンカードも配布がなくなりました。料金は高くなる反面、サービス低下
> 燃料高騰のあおり？
>
そういえば、昔テレフォンカード配ってましたね～

　　　　　　　　　　　　　　　　　うんうん　スカイマークよりマシかもねー

引用返信/返信削除キー/

■29113 / inTopicNo.5)

　Re[3]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ヒロ＠大御所(23890回)-(2008/06/26(Thu) 07:14:22)

＞次は、乗客の体重によって割引・割増ができたりして？
＞これは冗談ですが、預け荷物の５Ｋ位のオーバーで、必死でカウンター前で入れ替えしている時に、太った奴に憐れな目で見下ろされると思う。
＞おまえが、オーバーチャージ払え！

いつも思っていた不公平ですわ。　人間一人分で、倍も違う人と同じ料金なんて・・・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　荷物加えても軽いのに　　　　ヒロ

引用返信/返信削除キー/

■29116 / inTopicNo.6)

　Re[4]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ うさ＠大御所(3777回)-(2008/06/26(Thu) 07:46:42)

　あらっ！？そんな文句言うほどフィリピン航空利用してないんじゃない？
　うさ

引用返信/返信削除キー/

■29125 / inTopicNo.7)

　Re[5]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ヒロ＠大御所(23892回)-(2008/06/26(Thu) 14:55:49)

＞　あらっ！？そんな文句言うほどフィリピン航空利用してないんじゃない？
＞　うさ

そやね。　もうスッカリ落ち着いてますもんね。

引用返信/返信削除キー/

■29136 / inTopicNo.8)

　Re[6]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ アラミナ＠大御所(297回)-(2008/06/26(Thu) 17:19:43)

オイルサーチャージ頭にくる。航空券が高くなって、海外旅行にいけない

引用返信/返信削除キー/

■29140 / inTopicNo.9)

　Re[7]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ヒロ＠大御所(23902回)-(2008/06/26(Thu) 19:24:30)

海外が無理なら国内で遊びましょう。

　　　　　　　　　　　　我、無き濡れて、鶏と戯る　　　　ヒロ

引用返信/返信削除キー/

■29144 / inTopicNo.10)

　Re[1]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ kazu ＠ファミリー(156回)-(2008/06/26(Thu) 20:21:34)

■No29099に返信(デーブマンさんの記事)
> こんばんは　夜の１１時過ぎです。　フィリピン航空、４時間遅れ
> 機材が、足りないらしい　日本のスカイマークは、人員が足りなく欠航も、多いらしいが、、、、、はら減った、楽しみのひとつの機内食もフルーツが、なくなった。
> テレホンカードも配布がなくなりました。料金は高くなる反面、サービス低下
> 燃料高騰のあおり？

着いたのは関西、それとも関東なのかな　?

私が遅れの経験は、セブ→成田が、セブ→マニラ→成田になって６時間。
理由は、重量オーバーだそうだ、思うに最大離陸総重量を超えたからかな。

成田→マニラ→セブ出発１２時間遅れ、到着１９時間遅れ、だが驚いたのは出迎えがきちんといたこと。

３時間くらいはたびたび。

引用返信/返信削除キー/

■29147 / inTopicNo.11)

　Re[2]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ヒロ＠大御所(23905回)-(2008/06/27(Fri) 06:47:55)

＞成田→マニラ→セブ出発１２時間遅れ、到着１９時間遅れ、だが驚いたのは出迎えがきちんといたこと。

よくぞそこまで・・・・・・・何と言っても飯のタネ。

　　　　　　　　　　　　　　時間は、タップリある国　　　　ヒロ

引用返信/返信削除キー/

■29150 / inTopicNo.12)

　Re[3]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ うさ＠大御所(3784回)-(2008/06/27(Fri) 08:23:47)

　なんか最近、成田ｰセブ直行便、マニラ経由にしちゃって遅れるケースをときどき耳にしますね。そんなことやっていたらますます客がいなくなる！　　うさ

引用返信/返信削除キー/

■29165 / inTopicNo.13)

　Re[4]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ヒロ＠大御所(23908回)-(2008/06/27(Fri) 15:04:32)

＞　なんか最近、成田ｰセブ直行便、マニラ経由にしちゃって遅れるケースをときどき耳にしますね。

なんでそんなことをするのかな？
マニラーーセブのキャンセルの埋め合わせかな？

　　　　　　　　　　　　　　　一応、国際線やけど　　　　ヒロ

引用返信/返信削除キー/

■29175 / inTopicNo.14)

　Re[5]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ｊａｃｋ天野付き人(73回)-(2008/06/27(Fri) 15:59:35)
http://star.ap.teacup.com/yumeoibito/

■No29165に返信(ヒロさんの記事)
>
> ＞　なんか最近、成田ｰセブ直行便、マニラ経由にしちゃって遅れるケースをときどき耳にしますね。
>
> なんでそんなことをするのかな？
> マニラーーセブのキャンセルの埋め合わせかな？
>
> 　　　　　　　　　　　　　　　一応、国際線やけど　　　　ヒロ

マニラ→東京　マニラ→名古屋　マニラ→大阪はまだいいけど
マニラ→福岡はなんでこんなに高いの？ピーク時は倍の料金やで。。。ｊａｃｋ

福岡 PR 片道＄５１５往復＄１００５

引用返信/返信削除キー/

■29190 / inTopicNo.15)

　Re[6]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ヒロ＠大御所(23917回)-(2008/06/28(Sat) 06:47:06)

＞マニラ→東京　マニラ→名古屋　マニラ→大阪はまだいいけど
＞マニラ→福岡はなんでこんなに高いの？ピーク時は倍の料金やで。。。ｊａｃｋ

＞福岡 PR 片道＄５１５往復＄１００５

競合する会社が無いのとチャウやろか？　航空会社のよくやる手でんがなぁ。

　　　　　　　　　　　　　　　国内線でもあるよ　　　　ヒロ

引用返信/返信削除キー/

■29192 / inTopicNo.16)

　Re[7]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ 解決済み一般人(9回)-(2008/06/28(Sat) 06:53:01)

> 競合する会社が無いのとチャウやろか？　航空会社のよくやる手でんがなぁ。
>
　解決済みにしちゃダメ？

引用返信/返信削除キー/

■29204 / inTopicNo.17)

　Re[8]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ヒロ＠大御所(23928回)-(2008/06/28(Sat) 07:13:42)

＞> 競合する会社が無いのとチャウやろか？　航空会社のよくやる手でんがなぁ。
>
＞　解決済みにしちゃダメ？

まだまだ、異論が出てくるはずでっせ。

引用返信/返信削除キー/

■29221 / inTopicNo.18)

　Re[4]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ たく一般人(7回)-(2008/06/28(Sat) 18:56:54)

■No29150に返信(うささんの記事)
> 　なんか最近、成田ｰセブ直行便、マニラ経由にしちゃって遅れるケースをときどき耳にしますね。そんなことやっていたらますます客がいなくなる！　　うさ

まじですかーーー
私は経験ありませんが…

　　　　　　　　　　　　　　　凹みますわなぁ…　せっかくの直行便が…

引用返信/返信削除キー/

■29227 / inTopicNo.19)

　Re[5]: 燃料高騰の影響

▲▼■

□投稿者/ ヒロ＠大御所(23937回)-(2008/06/29(Sun) 06:48:19)

そやね、燃料が高いのに着陸地を増やしたりしたら燃料は余計に食うし、着陸料も掛かるので、原価高になるのにね。

　　　　　　　　　　　　計算出来ないのか、裏があるのか　　　　ヒロ

引用返信/返信削除キー/

■29228 / inTopicNo.20)

　Re[6]: 燃料高騰の影響

▲　■

□投稿者/ うさ＠大御所(3792回)-(2008/06/29(Sun) 06:54:04)

　３月に来たお客さんの場合、機内で病人が出たという言い訳で、マニラに寄ったので３時間遅れたとか言っていたらしいけど？本当かな？という気もします。
　うさ

引用返信/返信削除キー/

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